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: タコメーターの針
: 317
: 2013/08/16(Fri) 09:49:13
: PT-GT
:
: 317
: 2013/08/16(Fri) 09:49:13
: PT-GT
:
前回ヘッドレストの件ではお世話になりました。
昨日エンジンをかけるとタコメーターの針が動いていないことに気が付きました。「あれっ!」と思いエンジンを切ったところ、針が0のところのストッパーを超えて真下の方まで下がっていました。またキーを捻ると0付近まで上がりエンジンをかけると0のところで止まってしまいます。どうもストッパーに引っかかっているようです。
これが原因なのかエンジン警告灯が点灯したままになっています。(エラーコード:P2302)この状態で30分ほど走ってみましたが異常はないようでした。針を直せば問題は解決するでしょうか?
宜しくお願いします。
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: Re: タコメーターの針
: 321
: 2013/08/18(Sun) 16:42:25
: Dr.ゴーヤーマン
:
: 321
: 2013/08/18(Sun) 16:42:25
: Dr.ゴーヤーマン
:
PT−GTさん、久々です^^
P2302の不具合コードは点火系の不具合ですので、点火系の修理はしておいた方が良いですね。
タコメーターの針ですが、バッテリーは大丈夫ですか?
バッテリー電圧が安定しないとそのような不具合もあります。
> 前回ヘッドレストの件ではお世話になりました。
> 昨日エンジンをかけるとタコメーターの針が動いていないことに気が付きました。「あれっ!」と思いエンジンを切ったところ、針が0のところのストッパーを超えて真下の方まで下がっていました。またキーを捻ると0付近まで上がりエンジンをかけると0のところで止まってしまいます。どうもストッパーに引っかかっているようです。
> これが原因なのかエンジン警告灯が点灯したままになっています。(エラーコード:P2302)この状態で30分ほど走ってみましたが異常はないようでした。針を直せば問題は解決するでしょうか?
> 宜しくお願いします。
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: Re^2: タコメーターの針
: 324
: 2013/08/19(Mon) 01:02:23
: PT-GT
:
: 324
: 2013/08/19(Mon) 01:02:23
: PT-GT
:
> Drゴーヤーマンさん回答有り難うございました。
> 実は「関係ないんじゃないかな」と思い書き込みませんでしたが、当日バッテリが上がっていました。
> 取り敢えず乗れるようにと1時間弱充電して走りました。
> もしかして点火系の不具合も電圧低下の可能性があるでしょうか?
> 宜しくお願いします。
> PT−GTさん、久々です^^
> P2302の不具合コードは点火系の不具合ですので、点火系の修理はしておいた方が良いですね。
> タコメーターの針ですが、バッテリーは大丈夫ですか?
> バッテリー電圧が安定しないとそのような不具合もあります。
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: Re^3: タコメーターの針
: 325
: 2013/08/19(Mon) 11:40:45
: Dr.ゴーヤーマン
:
: 325
: 2013/08/19(Mon) 11:40:45
: Dr.ゴーヤーマン
:
PT−GTさん、まいどです^^
バッテリー充電の際にメーター誤作動したかもしれませんね。
点火系の不具合は、I/Gコイルやプラグコード、プラグ等を点検必要です。
ディーラーまたは修理工場で確認してもらった方が良いですね。
> > Drゴーヤーマンさん回答有り難うございました。
> > 実は「関係ないんじゃないかな」と思い書き込みませんでしたが、当日バッテリが上がっていました。
> > 取り敢えず乗れるようにと1時間弱充電して走りました。
> > もしかして点火系の不具合も電圧低下の可能性があるでしょうか?
> > 宜しくお願いします。
>
>
>
>
> > PT−GTさん、久々です^^
> > P2302の不具合コードは点火系の不具合ですので、点火系の修理はしておいた方が良いですね。
> > タコメーターの針ですが、バッテリーは大丈夫ですか?
> > バッテリー電圧が安定しないとそのような不具合もあります。
>
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: Re^4: タコメーターの針
: 332
: 2013/08/28(Wed) 23:29:24
: PT-GT
:
: 332
: 2013/08/28(Wed) 23:29:24
: PT-GT
:
ゴーヤーマン 様
その後の報告です。
タコメーターの針はバッテリーをフル充電したら元に戻りました。
エンジン警告灯は暫く点灯していましたがその日の夜には消えました。それ以降点灯はしていません。
ディーラーにも「フル充電後消えれば問題ないかと思います。」と言われました。
バッテリーが上がっている時に2回セルを回しました。始動はしなかったのですがその時にエラーを検知したのではないでしょうか?
充電後エンジンも快調で一安心です。
有り難うございました。また何かありましたら宜しくお願いします。
> PT−GTさん、まいどです^^
>
> バッテリー充電の際にメーター誤作動したかもしれませんね。
>
> 点火系の不具合は、I/Gコイルやプラグコード、プラグ等を点検必要です。
>
> ディーラーまたは修理工場で確認してもらった方が良いですね。