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オプティマバッテリー
16
: 2011/12/26(Mon) 18:50:14
庵蔵

ゴーヤーマンさんこんにちは。

05年式PTですが、バッテリーを交換しようと考えており、
オプティマバッテリー(イエロー3.7L)を搭載予定です。

色々サイトを調べると無加工で設置できるようですが、
ハイトアダプターの要否をご存じだったら教えて頂きたく。

『無加工』=アダプター不要とも受け取れますが、
本体への物理的な後加工は不要、とも読めます。

ご存じだったらで構いませんので宜しくお願いします!
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Re^5: バルブ交換について
15
: 2011/12/22(Thu) 23:43:56
タケ

ご丁寧にお答え頂きまして、有難うございました。
一度自分で外して確認してみます!
助かりました!
また何かありましたら、宜しくお願いします!
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Re^2: リヤにダウンサス
14
: 2011/12/22(Thu) 21:55:27
庵蔵   <gelgel@live.jp>

ゴーヤーマンさん、早速のご回答ありがとうございます。
確かに光軸は変わりますね。
あと燃料の減り方も変わるんじゃないかと思ってます。

しかしながら、これで安心して交換に踏み切れます。
ありがとうございました!!
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Re^4: バルブ交換について
13
: 2011/12/22(Thu) 21:10:13
Dr.ゴーヤーマン

タケさん、まいどです^^

レンズにはHB4と書いて有りますが、付いているのはH7になります。
よく、中古車などでヘッドライトが曇っていて、本国仕様の物に交換されている場合があります。本国仕様のヘッドライトが付いているようでしたらHB4になります。
一度、バルブを外して現物確認した方が良いかもしれませんね。

ハロゲンの代わりにLEDとありますが、HIDのことでしょうか?



> ご回答有難うございます。
> もう一度教えてください。
>
> 適合表には、
> 2005.10〜     PT24 H7
> 2000.7〜2004.10  PT2K (HB4A)
> と書いてあります。
>
> 2002年式正規ディーラー車右ハンドルですが、H7で問題ないでしょうか。
>
> また、ハロゲンランプの代わりにLEDにするのは可能でしょうか。
>
> 何卒宜しくお願い致します。
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Re^3: バルブ交換について
12
: 2011/12/22(Thu) 20:08:05
タケ

ご回答有難うございます。
もう一度教えてください。

適合表には、
2005.10〜     PT24 H7
2000.7〜2004.10  PT2K (HB4A)
と書いてあります。

2002年式正規ディーラー車右ハンドルですが、H7で問題ないでしょうか。

また、ハロゲンランプの代わりにLEDにするのは可能でしょうか。

何卒宜しくお願い致します。
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Re^2: バルブ交換について
11
: 2011/12/22(Thu) 20:03:09
タケ

> タケさん、はじめまして〜^^
>
> バルブ形状ですが、正規輸入車の右ハンドルでしたらH7になります。
> HIDにする場合、加工もしくはベロフのH7用アダプターが必要になります。
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> > 2002年式のリミテッドを中古で購入しました。
> > ヘッドライトが若干暗いと感じ、バルブ交換を初めて行おうと考えております。
> > オートバックスでハロゲンバルブの適合表を確認したところ、ロービームはHB4Aと記載されてました。
> > HB4を購入すれば問題なく取付出来るのでしょうか。
> > HB4Aという商品はなく、HB4であれば店頭に置いてありましたので。
> > 宜しくお願い致します。
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Re: バルブ交換について
10
: 2011/12/22(Thu) 17:36:37
Dr.ゴーヤーマン

タケさん、はじめまして〜^^

バルブ形状ですが、正規輸入車の右ハンドルでしたらH7になります。
HIDにする場合、加工もしくはベロフのH7用アダプターが必要になります。









> 2002年式のリミテッドを中古で購入しました。
> ヘッドライトが若干暗いと感じ、バルブ交換を初めて行おうと考えております。
> オートバックスでハロゲンバルブの適合表を確認したところ、ロービームはHB4Aと記載されてました。
> HB4を購入すれば問題なく取付出来るのでしょうか。
> HB4Aという商品はなく、HB4であれば店頭に置いてありましたので。
> 宜しくお願い致します。
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Re: リヤにダウンサス
8
: 2011/12/22(Thu) 17:32:07
Dr.ゴーヤーマン

庵蔵さん、こんにちは^^

リヤの隙間は気になる人が多いですよねぇ〜^^;
リヤだけローダウンサスを入れる人も良く見かけます。

想定される不具合・・・
取り付けるサスがアイバッハでしたら特に気になるようなことはないと思います。
ただ、リヤが下がる分ライトの光軸が上に向きますので下向きに調整、または、レベライザーで3の位置にした方が良いですね。







ゴーヤーマンさん、再開ありがとうございます!
> 今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
>
> 本題ですが、フロントよりリヤのホイールハウス隙が
> 大きいPTを、なるべくフラットにすべく
> リヤ側だけダウンサスを組もうと思ってます。
> 候補はアイバッハ(ダウン量25mm)です。
>
> フロントは純正のままにするつもりです。
>
> この場合、想定される不具合はありますでしょうか?
> また、PTの車高をダウンさせると、リヤのリンクが
> バランスを崩しタイヤが中央→片側に寄ると聞いた事が
> ありますが本当でしょうか?
>
> 05年式乗りですが、可能な限り乗り続けたいと
> 思っているため、弱点を増やすのもどうかと…。
>
> アドバイスを頂ければ幸いです。宜しくお願いします。
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バルブ交換について
7
: 2011/12/21(Wed) 12:53:41
タケ

2002年式のリミテッドを中古で購入しました。
ヘッドライトが若干暗いと感じ、バルブ交換を初めて行おうと考えております。
オートバックスでハロゲンバルブの適合表を確認したところ、ロービームはHB4Aと記載されてました。
HB4を購入すれば問題なく取付出来るのでしょうか。
HB4Aという商品はなく、HB4であれば店頭に置いてありましたので。
宜しくお願い致します。
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リヤにダウンサス
5
: 2011/12/20(Tue) 21:44:15
庵蔵

ゴーヤーマンさん、再開ありがとうございます!
今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

本題ですが、フロントよりリヤのホイールハウス隙が
大きいPTを、なるべくフラットにすべく
リヤ側だけダウンサスを組もうと思ってます。
候補はアイバッハ(ダウン量25mm)です。

フロントは純正のままにするつもりです。

この場合、想定される不具合はありますでしょうか?
また、PTの車高をダウンさせると、リヤのリンクが
バランスを崩しタイヤが中央→片側に寄ると聞いた事が
ありますが本当でしょうか?

05年式乗りですが、可能な限り乗り続けたいと
思っているため、弱点を増やすのもどうかと…。

アドバイスを頂ければ幸いです。宜しくお願いします。
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