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突然エンジン停止
885
: 2014/05/12(Mon) 12:57:15
スレイブマスター

お世話になります、塗料の件では有難う御座いました。
走行中に突然エンジン停止、タコメーターもフリーズ。
エンジンをかけようとしてもセルも飛び込まない。
コンピュータはdonEです。
バッテリーはエアコンのブロワーも回るし、パワーウィンドーも
スムースに開け閉めできます。
前回、同じ症状が出た時に、エンジンがかかっている状態でバッテリーの
ターミナルを外して見たのですが
1回目、10秒後にエンジン停止
2回目以降、即エンジン停止
原因は何処かのセンサーでしょうか?バッテリーでしょうか?
宜しくお願いします。
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アイドリング不調
868
: 2014/04/20(Sun) 10:11:44
クマキチ

こんにちは、2001年式PTに乗っている者です、走行距離は6万キロ。
ここ2ヶ月の間ですが、アイドリング時に車体を蹴られたようなドスンドスンという振動を時折感じられるようになり、早々にディーラーに持ち込みエンジン各部やDTCによる点検を受けましたが、異常が見つからず様子を見てくださいとの回答を受けました。
因みに症状はエアコンON・OFFに関係なく発生し、昨年は故障により電動ファンを交換済みでガソリンは症状が出た後も何度か給油しています。
今も時折同じ症状が出ていますが、他に悪さをする原因は何が考えられますか?
よろしくお願いします。
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Re: 警告灯が(同じ症状に悩んでいます)
538
: 2013/12/31(Tue) 03:45:45
BE JUST

スミマセン、私も同じ症状で悩んでます。
エンジンかけ直すと消えるのですが異常ならば再度点灯するのでしょうか?
KOHさんと同じくオイルの量は正常値でした。
ちなみにエラーコードP0522でした。
Re: 警告灯が(同じ症状に悩んでいます汰です。
> 山梨のKOHです。
>
> 自分のPT君も,この前からオイル警告灯に全く同じ症状が出ています。
> ゲージを見てもぴったりアッパーラインで・・・。
> 原因がわかったら,ぜひ教えてください。
> よろしくお願いします。
>
> > ついでといってはなんですが
> > イグニッション時にオイルの警告灯が頻繁に点灯してしまいます。
> > 一度エンジンを停止させてからすぐにエンジンをかけなおすとOKです。
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Re: トランク ダンパーの取り外し方
519
: 2013/12/12(Thu) 16:14:54
Dr.ゴーヤーマン

kouさん、久々です^^

テールゲートダンパーですねっ!
これは、トルクスT30orT40で留まっています。
ホームセンターなどでも購入可能です。

一人がテールゲートを抑えて、もう一人がネジを外すようにして、二人がかりで作業した方が良いですね。

テールゲートは重いので気を付けてください。


> お久しぶりです またまたわからない事が出てきました。トランクを開けたら、勝手に落ちてきます。ダンパーがダメだと思います。交換をしようと思っているのですが、星型のボルトみたいなので、締め付けているみたいです。どういう風に外せばいいのですか?また教えてください。お願いしたします。
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トランク ダンパーの取り外し方
508
: 2013/12/04(Wed) 23:03:47
kou   <maromaro@maia.eonet.ne.jp>

お久しぶりです またまたわからない事が出てきました。トランクを開けたら、勝手に落ちてきます。ダンパーがダメだと思います。交換をしようと思っているのですが、星型のボルトみたいなので、締め付けているみたいです。どういう風に外せばいいのですか?また教えてください。お願いしたします。
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ワイドトレッドスペーサーについて
495
: 2013/11/26(Tue) 12:16:09
前川修二   <shuuji.maekawa@nittoc.co.jp>

ありがとうございました
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Re: ワイドトレッドスペーサーについて
493
: 2013/11/25(Mon) 18:05:48
Dr.ゴーヤーマン

シュウさん、はじめまして〜^^

ワイドトレッドスペーサーですが、ちゃんと締め付けてあれば大丈夫です。
締め付けの際、インパクトでの締め付けは止めてください。

20mmと15mmですと、元のスタッドボルトが少し出るので、ホイール側に逃げが無いと装着不可ですね。







> 初めまして、メンバーの奈良のシュウです。
>
> ホイールのオフセットが合わないためワイドトレッドスペーサーを
> 使用したいのですが、車に影響あるでしょうか。
> また、タイヤ脱落等の事故が起こるかのうせいがあるでしょうか。
> アドバイスお願いします。
> 前20mm 後ろ15mm装着予定です。
>
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ワイドトレッドスペーサーについて
489
: 2013/11/24(Sun) 21:57:17
前川修二   <shuuji.maekawa@nittoc.co.jp>

初めまして、メンバーの奈良のシュウです。

ホイールのオフセットが合わないためワイドトレッドスペーサーを
使用したいのですが、車に影響あるでしょうか。
また、タイヤ脱落等の事故が起こるかのうせいがあるでしょうか。
アドバイスお願いします。
前20mm 後ろ15mm装着予定です。
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Re^8: 教えてください。
378
: 2013/11/03(Sun) 19:56:27
きらりん

ゴーヤーマン様

早々のご連絡ありがとうございます。

オーディオ、時計のイルミから取れると思っていたのですが
やはり厳しいですか(T^T)

ライトスイッチ頑張って探ってみます。



> きらりんさん、まいどです〜^^
>
> イルミですがオーディオからですと、ライトスイッチの照明減光の影響があるため、ライトスイッチなどから直接イルミ電源を取った方が良いと思います。
>
>
>
>
>
> > ゴーヤーマン様
> >
> > 先日はACC電源の件ありがとうございました。
> >
> > またまた教えて頂きたいのですが、「イルミ電源」は
> > オーディオ裏の配線にありますでしょうか?
> >
> > 格安でPT用の2DIN取り付けパネルと配線キットを
> > 入手できたので思い切ってメモリナビを取付ようと
> > 計画したのですが、イルミの配線がその配線キットから
> > は見当たらず困っています。
> >
> > 本来のキットであればCAN BUSアダプターなるものが
> > 付属しているのですが、なにぶん中古品の購入のため
> > 欠品しています。
> >
> > イルミ電源無しでもいける?と思うのですが
> > あれば接続したいと思った次第です。
> >
> > よろしくお願いします。
> >
> >
> >
> >
> >
> > > きらりんさん、まいどです^^
> > >
> > > この年式はオーディオにACCは来ていないので、別にシガーライター等から取る必要があります。
> > > オーディオに来ているものはCANバスの可能性があります。
> > >
> > > 別回路からACCを接続して見てください。
> > >
> > >
> > >
> > > > ゴーヤマンさん。
> > > >
> > > > ご連絡ありがとうございます。
> > > >
> > > > 常時電源、ACC共に純正オーディに接続されて
> > > > いたコネクターに取り付けキットのコネクター
> > > > を接続して、このコネクターから取っています。
> > > >
> > > > コネクターをオーディオ側から見て左隅の2本の
> > > > 黄色の配線で上側がACC、下側が常時電源になります。
> > > >
> > > > 解りにくい説明ですみません。
> > > >
> > > > よろしくお願いします。
> > > >
> > > >
> > > > > きらりんさん、まいどです
> > > > >
> > > > > 常時電源とACCはどこから取っていますか?
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > > > ゴーヤマン様こんばんは。
> > > > > >
> > > > > > ご回答ありがとうございます。
> > > > > >
> > > > > > 常時電源とACCが間違っている事はないつもりです。
> > > > > > このACCの配線にはETCも接続してあって、こちらは
> > > > > > 通常に動作(キーをOFFにすると電源OFFになります。)
> > > > > > します。
> > > > > >
> > > > > > I/GOFF後のACCの何秒OFF等の設定は特にしていません。
> > > > > >
> > > > > > やはりどこかの配線を間違って接続しているのですかね??
> > > > > > 電源がOFFにならない以外は何も問題ないのですが...
> > > > > >
> > > > > > 難しいです。
> > > > > >
> > > > > >
> > > > > > > きらりんさん、こんにちは^^
> > > > > > >
> > > > > > > オーディオが切れない?常時電源とACC電源を間違っていませんか?
> > > > > > >
> > > > > > > それからI/GOFF後、ACCは何秒でOFFとか設定していますか?
> > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > > > > 教えてください。
> > > > > > > > 2006年式のPTに社外品のオーディオを付けようと取り付けキット
> > > > > > > > を購入し、配線したのですがキーをOFFにしてドアを開けても
> > > > > > > > オーディオがOFFになりません。(オーディオのスイッチをOFFに
> > > > > > > > すると電源は切れます。)
> > > > > > > > PTの場合、何か特殊な配線の仕方等あるのでしょうか?
> > > > > > > > よろしくお願いします。
> > > > > > > >
> > > > > > > >
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Re^7: 教えてください。
377
: 2013/11/03(Sun) 18:16:37
Dr.ゴーヤーマン

きらりんさん、まいどです〜^^

イルミですがオーディオからですと、ライトスイッチの照明減光の影響があるため、ライトスイッチなどから直接イルミ電源を取った方が良いと思います。





> ゴーヤーマン様
>
> 先日はACC電源の件ありがとうございました。
>
> またまた教えて頂きたいのですが、「イルミ電源」は
> オーディオ裏の配線にありますでしょうか?
>
> 格安でPT用の2DIN取り付けパネルと配線キットを
> 入手できたので思い切ってメモリナビを取付ようと
> 計画したのですが、イルミの配線がその配線キットから
> は見当たらず困っています。
>
> 本来のキットであればCAN BUSアダプターなるものが
> 付属しているのですが、なにぶん中古品の購入のため
> 欠品しています。
>
> イルミ電源無しでもいける?と思うのですが
> あれば接続したいと思った次第です。
>
> よろしくお願いします。
>
>
>
>
>
> > きらりんさん、まいどです^^
> >
> > この年式はオーディオにACCは来ていないので、別にシガーライター等から取る必要があります。
> > オーディオに来ているものはCANバスの可能性があります。
> >
> > 別回路からACCを接続して見てください。
> >
> >
> >
> > > ゴーヤマンさん。
> > >
> > > ご連絡ありがとうございます。
> > >
> > > 常時電源、ACC共に純正オーディに接続されて
> > > いたコネクターに取り付けキットのコネクター
> > > を接続して、このコネクターから取っています。
> > >
> > > コネクターをオーディオ側から見て左隅の2本の
> > > 黄色の配線で上側がACC、下側が常時電源になります。
> > >
> > > 解りにくい説明ですみません。
> > >
> > > よろしくお願いします。
> > >
> > >
> > > > きらりんさん、まいどです
> > > >
> > > > 常時電源とACCはどこから取っていますか?
> > > >
> > > >
> > > >
> > > >
> > > > > ゴーヤマン様こんばんは。
> > > > >
> > > > > ご回答ありがとうございます。
> > > > >
> > > > > 常時電源とACCが間違っている事はないつもりです。
> > > > > このACCの配線にはETCも接続してあって、こちらは
> > > > > 通常に動作(キーをOFFにすると電源OFFになります。)
> > > > > します。
> > > > >
> > > > > I/GOFF後のACCの何秒OFF等の設定は特にしていません。
> > > > >
> > > > > やはりどこかの配線を間違って接続しているのですかね??
> > > > > 電源がOFFにならない以外は何も問題ないのですが...
> > > > >
> > > > > 難しいです。
> > > > >
> > > > >
> > > > > > きらりんさん、こんにちは^^
> > > > > >
> > > > > > オーディオが切れない?常時電源とACC電源を間違っていませんか?
> > > > > >
> > > > > > それからI/GOFF後、ACCは何秒でOFFとか設定していますか?
> > > > > >
> > > > > >
> > > > > > > 教えてください。
> > > > > > > 2006年式のPTに社外品のオーディオを付けようと取り付けキット
> > > > > > > を購入し、配線したのですがキーをOFFにしてドアを開けても
> > > > > > > オーディオがOFFになりません。(オーディオのスイッチをOFFに
> > > > > > > すると電源は切れます。)
> > > > > > > PTの場合、何か特殊な配線の仕方等あるのでしょうか?
> > > > > > > よろしくお願いします。
> > > > > > >
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