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後期型について
164
: 2012/11/02(Fri) 08:40:57
おやじ

あまり具体的な話ではないのですが2007yからの車両は良く成熟された・・と聞きますが実際どういった所が完成された感じなんですかね?
現在2005yLTDなのですが乗り換えを余儀なくせまられています。
出来れば前期型に乗りたいのですが、年数的にも、もうリスクが大き過ぎるので後期型を検討しています。
参考になる様な事柄があれば宜しくお願いします。
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Re^5: はじめまして
161
: 2012/10/24(Wed) 21:58:06


ご指導ありがとうございます。

やはりプレッシャーSが疑われますか...

その他ご指摘の部分も日曜日に点検してみます。

晴れるといいなー!
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Re^4: はじめまして
160
: 2012/10/24(Wed) 13:45:10
Dr.ゴーヤーマン

凌さん、まいどです〜^^

まず、距離からしてスロットルバルブ内部のアイドルポートにカーボン汚れなどないか?点検必要ですね。

その他、電動ファンのブラシの摩耗状態、プラグの摩耗状態、ハイテンションコードの劣化状態、は点検しておいた方が良いですね。

車庫入れ時のみと言うので、パワステのプレッシャースイッチが正常に機能せず、、エンジンにかかる負荷が増えたことをコンピューターに知らせていない為、アイドルアップしなくエンストなども考えられるので、プレッシャースイッチの点検も必要ですね。


> ATはオートスティック付です。
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Re^3: はじめまして
159
: 2012/10/23(Tue) 22:25:17


ATはオートスティック付です。
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Re^2: はじめまして
158
: 2012/10/23(Tue) 22:23:11


失礼しました。

ゴーヤマンサン もとい ゴーヤーマンさん
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Re^2: はじめまして
157
: 2012/10/23(Tue) 22:21:30


ありがとうございます。

ゴーヤマンサンご指摘の症状は一切ありません。
バックの車庫入時のみです。
パワステに負荷がかかった時に起こるような気がします。前進時は起こりません。

2005年 88.000km です。
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Re: はじめまして
156
: 2012/10/23(Tue) 12:51:55
Dr.ゴーヤーマン

凌さん、はじめまして〜^^

車庫入れ時エンスト・・・

その他、エアコン使用時、信号待ちでエンジン回転が落ち込む症状やアイドリング時エアコンが効かなく、走行するとエアコンが効くなどの症状はありますか?

あと、年式と現在の走行距離を教えてください。




> ゴーヤマン様、こんばんは。
> 北九州のPTユーザーです。
> エアコン使用時の車庫入れの時よくエンストしてしまいます。
> エアコン・パワステあたりと関係してエンストするのでしょうか?
> 改善策があるようでしたら御教授願いたいのですが…
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はじめまして
155
: 2012/10/22(Mon) 20:46:28


ゴーヤマン様、こんばんは。
北九州のPTユーザーです。
エアコン使用時の車庫入れの時よくエンストしてしまいます。
エアコン・パワステあたりと関係してエンストするのでしょうか?
改善策があるようでしたら御教授願いたいのですが…
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Re^3: 車体の振動について
154
: 2012/10/14(Sun) 00:26:31
喜多爺

自己レスですが・・・
ディーラーにて、左右のドライブシャフトを新品に交換しましたところ、ほぼ振動は解消しました。
ゴーヤマンさん、アドバイスありがとうございました。


> ゴーヤーマンさん、ご返事ありがとうございます。
>
> やっぱりドライブシャフトが怪しいですね。
>
> ドライブシャフトって新品で買うと結構な値段がすると思うのですが、いくらぐらいな物でしょうか?
> やっぱり左右セットで交換すべきでしょうか?
>
> もう一点ですが、中古の場合、2.0Lのものはそのまま使えますか?
>
> 色々と質問してしまい申し訳ありません。ご教示いただけましたら幸いです。
>
>
>
> > 喜多爺さん、こんにちは^^
> >
> > 車体振動ですが、0km/hから加速し30km/h位で運転席の座面(腿辺りに)振動を感じませんか?
> >
> > 経験からですが、ドライブシャフトの不具合でそのような症状が出て、ドライブシャフト交換で症状改善したことはあります。
> >
> > その後、交換したドライブシャフトを分解して確認などはしていませんが、もしかしたら内部の状態次第でグリスの入れ替えなどで、改善されるかもしれませんが、交換前にやってみてもいいかもしれませんね。
> >
> > その他は、実際に確認して見ないとわかりませんので、ディーラーまたは修理工場で確認お願い致します。
> >
> >
> >
> > > 2005年5月モデル、走行33000KmのPTクラシックについてご教示下さい。
> > >
> > > Dレンジにて発進し、30Km/h位の速度になると車体が振動しはじめ、40Km/hになるとおさまります。結構はっきりと分かる振動のため、気になります。
> > > ATを1、2、3、4レンジとマニュアルでシフトしても、各レンジで同じ様なスピードになると、やはり振動が発生します。
> > > ディーラで何度か見てもらい、ホイールバランスの調整、ATオイルの交換などしてもらいましたが、いまだ原因がわからず困っております。
> > > 点検のために一度車体をあげ、その直後の走行では一時的にその振動はおさまります。ドライブシャフトとかサスペンション周りとかの可能性もあるのでしょうか?
> > >
> > > ゴーヤマンさんのお知恵をお借りしたく投稿いたしました。
> > > よろしくお願い致します。
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
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レシーバードライヤーから異音がします
149
: 2012/10/10(Wed) 12:43:30
のりなか

お世話になります。
我がPT君は次から次へとトラブルが発生してます。
今回はエアコンレシーバードライヤーのあたりから”ちっ””ちっ”と異音がします。
確認をしてみたところどうやらエアコンのレシーバードライヤーの上についているセンサースイッチあたりから発生をしているようです。
このスイッチは何の役割をしているセンサーでしょうか?
また、私と同じトラブルに見舞われたかたはいらっしゃるでしょうか?
情報をいただけると助かります
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