ゴーヤーマンのなんでも相談室

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メッセージ > yutachanさん、こちらでははじめまして〜＾＾ > > > レギュラーだからエンストは可能性は低いですねぇ。。。 > > まず、車屋さんに口で直そうとする前に、ちゃんと見てもらいましょう。と言ってもレギュラーだからエンストと言ってるくらいですから、技術的にも・・・だと思いますが。。。 > > 診断機が無くても、基本点検は出来ますので各部点検してもらってください。 > ・点火プラグの失火状態の確認 > ＰＴは失火による点火不良があります。プラグコード内部でリークしているか？点検必要です。 > > ・各バキュームホースの抜け、緩みによる負圧漏れの点検 > 同じく負圧漏れなどがあるとエンストやアイドル回転で上下したり不具合が出ますので点検必要です。 > > ・燃料ポンプの不具合によるエンストも考えられますので、これはディーラーなどで燃圧計を取り付けて点検必要です。 > > あと、ディーラーでコンピューター診断機で診てもらい、コンピューター内部に不具合があるか？確認してもらいましょう。 > > ※それでも直らない時は、ハマナイトに来て頂ければ点検修理します。 > > > > > > > 質問、相談お願い致します。 > > 平成16年リミテッド黒を四年間乗ったのち、買い替えで > > 昨日、平成18年式ツーリング白が納車でした。 > > ガソリン(レギュラー)を入れてすぐ20mくらいの走行、まだスタンド内で。突然前触れなくエンストしました。 > > すぐに購入した車屋さんに連絡してみたら、様子をみてくれとの事で。 > > その後、夜また突然のエンスト。 > > この時は急に走行中に信号手前でパンッ!と、キーが手前に勝手に戻ってしまいエンスト。 > > 購入した車屋さんに連絡したら、ガソリンをレギュラー入れるとなる事があるとの事。 > > ですが、前のPTの時はハイオク入れたりレギュラー入れたりとバラバラだったのですが、エンストの不調は一切ありませんでした。 > > それぞれ車次第と言われしまえばそれまでですが、納車の日にこんな状態で購入店に不信感しかありません。(他にも不信に思う事があり) > > > > > >
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