タイトル | : Re^4: アイドリング不調 |
投稿日 | : 2012/09/26(Wed) 12:50:09 |
投稿者 | : のりなか |
参照先 | : |
Dr.ゴーヤマンさま
ご無沙汰をしております。
カムセンサーをネットで購入して
自分で交換をしてみました。
このトラブルを改善するために点火系を見直していたので
納車以来最も快調なPT君になりました。
(笑)
ありがとうございます。
> のりさん、まいどです^^
>
> P0340 カムセンサー回路の不具合ですね。
> この故障コードの場合カムセンサー本体の不具合の可能性が大きいです。
>
> カムセンサー交換しても専用テスターでセンサーを初期化しなければいけませんので、ディーラーへ入庫おすすめします。
>
> 初期化ができていないと、エンストなど起こす場合があります。
>
>
>
>
> > ゴーヤマンさま、
> > 「のり」=「のりなか」です。
> >
> > 情報ありがとうございます。
> > イグニッションキーをガチャガチャして、表示されるエラーコードは
> > 340「無カム信号」です。
> > イグニッションコイルの故障同様のエラーコードが表示されるものなのでしょうか?
> >
> > > のりさん、はじめまして〜^^
> > >
> > > 失火による不具合でしたらI/Gコイルは大丈夫でしょうか?
> > > 一度ディーラーまたは修理工場へ入庫おすすめします。
> > >
> > >
> > >
> > > > 2006年製クラシックを所有しています。
> > > > 走行距離7500kmを 越えた辺りから走行中にいきなりエンジンがかぶってしまいます。
> > > > 高速運転でも低速運転でも発生します。
> > > > しかし、発生するタイミングはまちまちで、週に3日だけとかです。
> > > >
> > > > 点火系を怪しんで、ブラグコードと、プラグは新品です。
> > > > しかし全く改善する兆しがなく、原因特定に悩んでいる状況です。
> > > > 同じような経験をされたかたいらっしゃいますか?
> > > >
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