こんにちわ、いつも参考にさせていただいてますが、一つ質問させてください。

2002年前期のＰＴクルーザーのＡＴミッションですが、

Ｄレンジにて走行中に信号待ちなどで停車する時に、「ガツン」という衝撃を発して停車します。
感じとしては、1速にシフトダウンしているかのような？衝撃です。
ＡＴレンジはＤドライブのままでマニュアルモードでの走行ではありません。
このような症状が出た方いらしたら、原因や対策などご教授いただけないでしょうか？

因みにディーラーに持ち込み見ていただいた結果は
「ＡＴとしては問題ないのですが、とりあえずギア？シフト？の学習をさせてみましたので様子を見てほしい」とのことでした。
この後暫くは衝撃は無かったのですが、又衝撃が出るようになってしまいました

キドニー様　こんにちは＾＾

・今の走行距離は何キロでしょうか？
・異音などはありませんか？
・A/Tｵｲﾙの交換（ｽﾄﾚｰﾅｰ含む）はしましたか？
・正常に4速までｼﾌﾄｱｯﾌﾟしますか？
・ﾏﾆｭｱﾙｼﾌﾄで操作可能ですか？
・ﾃﾞｨｰﾗｰで故障ｺｰﾄﾞなど入力はありませんでしたか？
・ﾃﾞｨｰﾗｰでA/T油圧は測定してもらいましたか？




> こんにちわ、いつも参考にさせていただいてますが、一つ質問させてください。
>
> 2002年前期のＰＴクルーザーのＡＴミッションですが、
>
> Ｄレンジにて走行中に信号待ちなどで停車する時に、「ガツン」という衝撃を発して停車します。
> 感じとしては、1速にシフトダウンしているかのような？衝撃です。
> ＡＴレンジはＤドライブのままでマニュアルモードでの走行ではありません。
> このような症状が出た方いらしたら、原因や対策などご教授いただけないでしょうか？
>
> 因みにディーラーに持ち込み見ていただいた結果は
> 「ＡＴとしては問題ないのですが、とりあえずギア？シフト？の学習をさせてみましたので様子を見てほしい」とのことでした。
> この後暫くは衝撃は無かったのですが、又衝撃が出るようになってしまいました

ゴーヤマン様

ご返信ありがとうございます。

ディーラーでのチェックはコンピュータ診断と走行確認による
シフトの学習でした。

・走行距離は10年で４万３千です。
・異音はございません。
車検の時に（11月）にオイルは交換してます。
・シフトは四速まで問題なく入ります。
・マニュアルレンジでも問題なくシフトチェンジは可能です。
・故障コードはシフトには関係ありませんが、ありえないコードが出ていたが消し込めたとのこと。
・油圧診断はしておりません。

確か車検の前からこの症状が出ていて、車検後はなくなったと思ってました。冬季は症状が出なかった気がしています。車検後にこのしょうじょうが出始めたのは7月上旬だった気がします。

ディーラーの方もこの症状はあまり聞かないと言ってました。ディーラーと言っても、頻繁にクライスラーだのポルシェだのジープだの切り替えているディーラーですのであまり親身になっていただいているとは思えません。



> キドニー様　こんにちは＾＾
>
> ・今の走行距離は何キロでしょうか？
> ・異音などはありませんか？
> ・A/Tｵｲﾙの交換（ｽﾄﾚｰﾅｰ含む）はしましたか？
> ・正常に4速までｼﾌﾄｱｯﾌﾟしますか？
> ・ﾏﾆｭｱﾙｼﾌﾄで操作可能ですか？
> ・ﾃﾞｨｰﾗｰで故障ｺｰﾄﾞなど入力はありませんでしたか？
> ・ﾃﾞｨｰﾗｰでA/T油圧は測定してもらいましたか？
>
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> > こんにちわ、いつも参考にさせていただいてますが、一つ質問させてください。
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> > 2002年前期のＰＴクルーザーのＡＴミッションですが、
> >
> > Ｄレンジにて走行中に信号待ちなどで停車する時に、「ガツン」という衝撃を発して停車します。
> > 感じとしては、1速にシフトダウンしているかのような？衝撃です。
> > ＡＴレンジはＤドライブのままでマニュアルモードでの走行ではありません。
> > このような症状が出た方いらしたら、原因や対策などご教授いただけないでしょうか？
> >
> > 因みにディーラーに持ち込み見ていただいた結果は
> > 「ＡＴとしては問題ないのですが、とりあえずギア？シフト？の学習をさせてみましたので様子を見てほしい」とのことでした。
> > この後暫くは衝撃は無かったのですが、又衝撃が出るようになってしまいました

キドニーさん、まいどです＾＾

ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰにありえないｺｰﾄﾞ・・・気になりますねぇ。。。
　
まずは基本的に各油圧の測定から診断してもらった方が良いですね。











> ゴーヤマン様
>
> ご返信ありがとうございます。
>
> ディーラーでのチェックはコンピュータ診断と走行確認による
> シフトの学習でした。
>
> ・走行距離は10年で４万３千です。
> ・異音はございません。
> 車検の時に（11月）にオイルは交換してます。
> ・シフトは四速まで問題なく入ります。
> ・マニュアルレンジでも問題なくシフトチェンジは可能です。
> ・故障コードはシフトには関係ありませんが、ありえないコードが出ていたが消し込めたとのこと。
> ・油圧診断はしておりません。
>
> 確か車検の前からこの症状が出ていて、車検後はなくなったと思ってました。冬季は症状が出なかった気がしています。車検後にこのしょうじょうが出始めたのは7月上旬だった気がします。
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> ディーラーの方もこの症状はあまり聞かないと言ってました。ディーラーと言っても、頻繁にクライスラーだのポルシェだのジープだの切り替えているディーラーですのであまり親身になっていただいているとは思えません。
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> > キドニー様　こんにちは＾＾
> >
> > ・今の走行距離は何キロでしょうか？
> > ・異音などはありませんか？
> > ・A/Tｵｲﾙの交換（ｽﾄﾚｰﾅｰ含む）はしましたか？
> > ・正常に4速までｼﾌﾄｱｯﾌﾟしますか？
> > ・ﾏﾆｭｱﾙｼﾌﾄで操作可能ですか？
> > ・ﾃﾞｨｰﾗｰで故障ｺｰﾄﾞなど入力はありませんでしたか？
> > ・ﾃﾞｨｰﾗｰでA/T油圧は測定してもらいましたか？
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> > > こんにちわ、いつも参考にさせていただいてますが、一つ質問させてください。
> > >
> > > 2002年前期のＰＴクルーザーのＡＴミッションですが、
> > >
> > > Ｄレンジにて走行中に信号待ちなどで停車する時に、「ガツン」という衝撃を発して停車します。
> > > 感じとしては、1速にシフトダウンしているかのような？衝撃です。
> > > ＡＴレンジはＤドライブのままでマニュアルモードでの走行ではありません。
> > > このような症状が出た方いらしたら、原因や対策などご教授いただけないでしょうか？
> > >
> > > 因みにディーラーに持ち込み見ていただいた結果は
> > > 「ＡＴとしては問題ないのですが、とりあえずギア？シフト？の学習をさせてみましたので様子を見てほしい」とのことでした。
> > > この後暫くは衝撃は無かったのですが、又衝撃が出るようになってしまいました