はじめまして。
藁にもすがる思いでお聞きします・・・。

先日購入したPTですが、走行中になにげなくDレンジから
マニュアルシフトにしてみたところ、表示もしなければ
変速している感じも無く、ただただDモード走行と変わりない状態。

走ること自体に問題は無いのですが、PTの魅力の1つである
オートスティック操作ができないとなると悲しいです。

ネット上を探しまくりましたが、同じような症例も無く
困り果てています。

ゴーヤーマン様　何卒お力、お知恵をご教授ください。

KazuPT様
初めましておやじと言います、ゴーヤーマン様ではありませんが・・
オートスティックの件ですがまず、走行中にオートスティックに切り替えても走行時の使用ギアに入るだけなので変化はありません。
エンジンブレーキを掛ければ別ですが。
標示ですがタコメーターの下の方にレンジ標示があると思いますが
その右はじにＤレンジの標示、その隣りに１〜４の標示が出て入っているギアが標示されるはずですが・・
確認してみて下さい。





> はじめまして。
> 藁にもすがる思いでお聞きします・・・。
>
> 先日購入したPTですが、走行中になにげなくDレンジから
> マニュアルシフトにしてみたところ、表示もしなければ
> 変速している感じも無く、ただただDモード走行と変わりない状態。
>
> 走ること自体に問題は無いのですが、PTの魅力の1つである
> オートスティック操作ができないとなると悲しいです。
>
> ネット上を探しまくりましたが、同じような症例も無く
> 困り果てています。
>
> ゴーヤーマン様　何卒お力、お知恵をご教授ください。

おやじ様
返答ありがとうございます。
あれからいろいろと試しましたが
メーター下のレンジ標示（1〜4）も無いです・・・。
走行中だろうと、アイドリング時だろうと
ふとした瞬間だろうと、うんともすんとも言いません。

購入先からは接触不良では？と言われ
シフト下にある配線をチェックしましたが、正直どれがどれなのか？

それともシフトコンピュータ自体がダメなのか？
それだと他のギアも検知しないのでは？

はぁ、お手上げです。

Kazuさん、遅くなってすいません。。。

オートスティックですが、メーターのPRNDが全部四角く囲まれていますか？

それと発進時から２速固定で変速してないですか？

恐らくソレノイドの不具合なども考えられますので、ディーラーで診断してもらった方がいいですね

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１４日の全国オフに参加されるようでしたら確認いたします。

Dr.ゴーヤーマン

> 追加
>
> １４日の全国オフに参加されるようでしたら確認いたします。
>
> Dr.ゴーヤーマン

ゴーヤーマン様
お世話になります。

オートスティックに関しては、あれから配線の接触不良を
疑っていました。なぜなら、時に作動し、時に黙り込むからです。
ただ、どんな状況下で作動するのかいまいちつかんでおりません。
ひきつづき原因追求いたします。

１４日の全国オフ会ですが
参加表明をさせていただきました。
ですが、諸々の事情もあり「予定」となっております。
当日、ストーンホワイトにルーフブラックのPTがいればわたくしです。宜しくお願いいたします。

お世話になります。
我が家のPTも同じ症状が出ており、この記事を発見したのでこちらに書き込みさせて頂きます。

原因は？

宜しくお願いします。

> > 追加
> >
> > １４日の全国オフに参加されるようでしたら確認いたします。
> >
> > Dr.ゴーヤーマン
>
> ゴーヤーマン様
> お世話になります。
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> オートスティックに関しては、あれから配線の接触不良を
> 疑っていました。なぜなら、時に作動し、時に黙り込むからです。
> ただ、どんな状況下で作動するのかいまいちつかんでおりません。
> ひきつづき原因追求いたします。
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> １４日の全国オフ会ですが
> 参加表明をさせていただきました。
> ですが、諸々の事情もあり「予定」となっております。
> 当日、ストーンホワイトにルーフブラックのPTがいればわたくしです。宜しくお願いいたします。