２００５年式のＰＴクルーザーに乗っていますが、以前よりフロントウインカーランプをＬＥＤに交換したいと考えております。今回ネットで検索したところ、型式：Ｓ２５ピン角違いで商品名「ＢＡ１５Ｓ　Ｐower1.14Ｗ級（Ｓ２５　２４連ＬＥＤ）」が紹介されておりました。この商品は確実に取り付けできるのでしょうか？また、やはりこの商品を取り付ける場合にはハイフラ防止の抵抗等が必要なのでしょうか？教えていただきたく、お願い申し上げます。

後期型2008に前期型の革張りのヘッドレストって取り付け可能でしょうか？

あのビニール製がどうしても気になり、ポストのサイズ、幅が合えば交換したく、教えてくださいませ

マッキーさん、まいどです＾＾

やはり電動ﾌｧﾝでしたかぁ。。。

A/C使用で低速側が回転しない為に高圧が上がり過ぎてｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰのﾘﾘｰﾌﾊﾞﾙﾌﾞから大気開放されたようですね。

また何かわかりましたらいつでも問い合わせください。




> ゴーヤマンさん、こんばんは。
> アドバイスいただきありがとうございます。
>
> 今日、エアコンコンプレッサーから冷媒が噴き出しました！！
> と言う事は高圧圧力の上がり過ぎ・・・とエンジンルームを見ていると、ゴーヤマンさんの言う通りファンの低速が動いていない様です。高速側が正常だったので見落としておりました。
> 問題はアイドルアップでは無く、冷却不足で圧力の上がり過ぎによるコンプレッサー負荷のようです。
> 03yにはそんな不具合があったんですね。勉強になりました。
>
> 早速、強化ファンモーターを発注してみましたので、交換が終わりましたら状況報告させていただきます。
> アドバイスいただき、ありがとうございました。
>
>
>
>
>
> > ﾏｯｷｰさん、こんにちは＾＾
> > >
> > > ISCVって言うのはｱｲﾄﾞﾙｺﾝﾄﾛｰﾙの事でしょうか？
> > > ｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟと言っても、ｷｬﾌﾞ車みたいにわかるほどｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟはしません。
> > > A/Cのｸﾗｯﾁが入って落ち込んだり、ｽﾄｰﾙするとありますが、電動ﾌｧﾝは低速、高速共に正常に回転しているでしょうか？
> > > 2003yですと、電動ﾌｧﾝの不具合でそのような症状が出たりします。
> > >
> > > ﾌﾟﾗｸﾞの摩耗、ﾊｲﾃﾝｼｮﾝｺｰﾄﾞ、I/Gｺｲﾙの失火などありませんか？
> > > ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄが上下切れていて、加速時などｴﾝｼﾞﾝが揺れて、配線が引っ張られたりしていませんか？
> > >
> > > その他、2003yでｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの品番にもよりますが、ｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの書き換えがあるかもしれません。
> > > ﾃﾞｨｰﾗｰで確認してもらってください。
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > > こんばんは。03年式に乗るマッキーと申します。
> > > > 最近、エアコンをONするとアイドル不調になり、ISCVを交換しました。
> > > > ですが、その後も改善せず、質問させていただきました。
> > > > 症状はエアコンやヘッドライトON時アイドルアップせず、ハンドルすえ切りの際少しアップする程度。アイドル回転数は通常800rpm位でエアコンクラッチが入ると600rpm位まで落ち込みます。酷い時はエンジンストールします。
> > > >
> > > > 頻度は乗るたびには発生せず、調子の良い時は全く気になりません。
> > > > エンジン起動時にISCVのカプラーを抜くとストールするので、アイドルコントロールはしているようです。
> > > > 何か改善のヒントやアドバイスなどありましたら宜しくお願い致します。
> > > >
> > > >

ゴーヤマンさん、こんばんは。
アドバイスいただきありがとうございます。

今日、エアコンコンプレッサーから冷媒が噴き出しました！！
と言う事は高圧圧力の上がり過ぎ・・・とエンジンルームを見ていると、ゴーヤマンさんの言う通りファンの低速が動いていない様です。高速側が正常だったので見落としておりました。
問題はアイドルアップでは無く、冷却不足で圧力の上がり過ぎによるコンプレッサー負荷のようです。
03yにはそんな不具合があったんですね。勉強になりました。

早速、強化ファンモーターを発注してみましたので、交換が終わりましたら状況報告させていただきます。
アドバイスいただき、ありがとうございました。





> ﾏｯｷｰさん、こんにちは＾＾
> >
> > ISCVって言うのはｱｲﾄﾞﾙｺﾝﾄﾛｰﾙの事でしょうか？
> > ｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟと言っても、ｷｬﾌﾞ車みたいにわかるほどｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟはしません。
> > A/Cのｸﾗｯﾁが入って落ち込んだり、ｽﾄｰﾙするとありますが、電動ﾌｧﾝは低速、高速共に正常に回転しているでしょうか？
> > 2003yですと、電動ﾌｧﾝの不具合でそのような症状が出たりします。
> >
> > ﾌﾟﾗｸﾞの摩耗、ﾊｲﾃﾝｼｮﾝｺｰﾄﾞ、I/Gｺｲﾙの失火などありませんか？
> > ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄが上下切れていて、加速時などｴﾝｼﾞﾝが揺れて、配線が引っ張られたりしていませんか？
> >
> > その他、2003yでｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの品番にもよりますが、ｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの書き換えがあるかもしれません。
> > ﾃﾞｨｰﾗｰで確認してもらってください。
> >
> >
> >
> >
> > > こんばんは。03年式に乗るマッキーと申します。
> > > 最近、エアコンをONするとアイドル不調になり、ISCVを交換しました。
> > > ですが、その後も改善せず、質問させていただきました。
> > > 症状はエアコンやヘッドライトON時アイドルアップせず、ハンドルすえ切りの際少しアップする程度。アイドル回転数は通常800rpm位でエアコンクラッチが入ると600rpm位まで落ち込みます。酷い時はエンジンストールします。
> > >
> > > 頻度は乗るたびには発生せず、調子の良い時は全く気になりません。
> > > エンジン起動時にISCVのカプラーを抜くとストールするので、アイドルコントロールはしているようです。
> > > 何か改善のヒントやアドバイスなどありましたら宜しくお願い致します。
> > >
> > >

> ﾏｯｷｰさん、こんにちは＾＾
>
> ISCVって言うのはｱｲﾄﾞﾙｺﾝﾄﾛｰﾙの事でしょうか？
> ｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟと言っても、ｷｬﾌﾞ車みたいにわかるほどｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟはしません。
> A/Cのｸﾗｯﾁが入って落ち込んだり、ｽﾄｰﾙするとありますが、電動ﾌｧﾝは低速、高速共に正常に回転しているでしょうか？
> 2003yですと、電動ﾌｧﾝの不具合でそのような症状が出たりします。
>
> ﾌﾟﾗｸﾞの摩耗、ﾊｲﾃﾝｼｮﾝｺｰﾄﾞ、I/Gｺｲﾙの失火などありませんか？
> ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄが上下切れていて、加速時などｴﾝｼﾞﾝが揺れて、配線が引っ張られたりしていませんか？
>
> その他、2003yでｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの品番にもよりますが、ｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの書き換えがあるかもしれません。
> ﾃﾞｨｰﾗｰで確認してもらってください。
>
>
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> > こんばんは。03年式に乗るマッキーと申します。
> > 最近、エアコンをONするとアイドル不調になり、ISCVを交換しました。
> > ですが、その後も改善せず、質問させていただきました。
> > 症状はエアコンやヘッドライトON時アイドルアップせず、ハンドルすえ切りの際少しアップする程度。アイドル回転数は通常800rpm位でエアコンクラッチが入ると600rpm位まで落ち込みます。酷い時はエンジンストールします。
> >
> > 頻度は乗るたびには発生せず、調子の良い時は全く気になりません。
> > エンジン起動時にISCVのカプラーを抜くとストールするので、アイドルコントロールはしているようです。
> > 何か改善のヒントやアドバイスなどありましたら宜しくお願い致します。
> >
> >

ﾏｯｷｰさん、こんにちは＾＾

ISCVって言うのはｱｲﾄﾞﾙｺﾝﾄﾛｰﾙの事でしょうか？
ｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟと言っても、ｷｬﾌﾞ車みたいにわかるほどｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟはしません。
A/Cのｸﾗｯﾁが入って落ち込んだり、ｽﾄｰﾙするとありますが、電動ﾌｧﾝは低速、高速共に正常に回転しているでしょうか？
2003yですと、電動ﾌｧﾝの不具合でそのような症状が出たりします。

ﾌﾟﾗｸﾞの摩耗、ﾊｲﾃﾝｼｮﾝｺｰﾄﾞ、I/Gｺｲﾙの失火などありませんか？
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄが上下切れていて、加速時などｴﾝｼﾞﾝが揺れて、配線が引っ張られたりしていませんか？

その他、2003yでｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの品番にもよりますが、ｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの書き換えがあるかもしれません。
ﾃﾞｨｰﾗｰで確認してもらってください。




> こんばんは。03年式に乗るマッキーと申します。
> 最近、エアコンをONするとアイドル不調になり、ISCVを交換しました。
> ですが、その後も改善せず、質問させていただきました。
> 症状はエアコンやヘッドライトON時アイドルアップせず、ハンドルすえ切りの際少しアップする程度。アイドル回転数は通常800rpm位でエアコンクラッチが入ると600rpm位まで落ち込みます。酷い時はエンジンストールします。
>
> 頻度は乗るたびには発生せず、調子の良い時は全く気になりません。
> エンジン起動時にISCVのカプラーを抜くとストールするので、アイドルコントロールはしているようです。
> 何か改善のヒントやアドバイスなどありましたら宜しくお願い致します。
>
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こんばんは。03年式に乗るマッキーと申します。
最近、エアコンをONするとアイドル不調になり、ISCVを交換しました。
ですが、その後も改善せず、質問させていただきました。
症状はエアコンやヘッドライトON時アイドルアップせず、ハンドルすえ切りの際少しアップする程度。アイドル回転数は通常800rpm位でエアコンクラッチが入ると600rpm位まで落ち込みます。酷い時はエンジンストールします。

頻度は乗るたびには発生せず、調子の良い時は全く気になりません。
エンジン起動時にISCVのカプラーを抜くとストールするので、アイドルコントロールはしているようです。
何か改善のヒントやアドバイスなどありましたら宜しくお願い致します。

ゴーヤーマン　様

その後の報告です。
タコメーターの針はバッテリーをフル充電したら元に戻りました。
エンジン警告灯は暫く点灯していましたがその日の夜には消えました。それ以降点灯はしていません。
ディーラーにも「フル充電後消えれば問題ないかと思います。」と言われました。
バッテリーが上がっている時に２回セルを回しました。始動はしなかったのですがその時にエラーを検知したのではないでしょうか？
充電後エンジンも快調で一安心です。
有り難うございました。また何かありましたら宜しくお願いします。



> ＰＴ−ＧＴさん、まいどです＾＾
>
> ﾊﾞｯﾃﾘｰ充電の際にﾒｰﾀｰ誤作動したかもしれませんね。
>
> 点火系の不具合は、I/Gｺｲﾙやﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ、ﾌﾟﾗｸﾞ等を点検必要です。
>
> ﾃﾞｨｰﾗｰまたは修理工場で確認してもらった方が良いですね。

ゴーヤーマンさんありがとうございます。
スロットルボディーは脱着しました。その際アイドルバルブ、スロポジ、エアマスも脱着し新品に交換しました。家からディーラーまでけっこう遠いので自分でリセット出来たらと思ったんですが諦めます（笑）。1度ディーラーでアイドル学習してもらいます。

たくろうさん、こんばんは＾＾

ｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ洗浄はどのようにやりましたか？
ｲﾝﾏﾆを脱着してでしょうか？
ｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞASSYを脱着してでしょうか？
その際ｱｲﾄﾞﾙｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞを脱着していますか？
ｽﾛｯﾄﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝｾﾝｻｰは脱着しましたか？

ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰのﾘｾｯﾄは専用ﾃｽﾀｰをつけなければﾘｾｯﾄできません。


> こんばんは。2002年式クラシックに乗ってるんですが、コンピューターのリセットの方法ご存知でしょうか？スロットルボディーの洗浄をしたらアイドリングが1500くらいまで上昇するようになりました。1度アイドリングの学習をやり直したいんですがよろしくお願いします。