ご指導ありがとうございます。

やはりプレッシャーＳが疑われますか...

その他ご指摘の部分も日曜日に点検してみます。

晴れるといいなー！

凌さん、まいどです〜＾＾

まず、距離からしてｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ内部のｱｲﾄﾞﾙﾎﾟｰﾄにｶｰﾎﾞﾝ汚れなどないか？点検必要ですね。

その他、電動ﾌｧﾝのﾌﾞﾗｼの摩耗状態、ﾌﾟﾗｸﾞの摩耗状態、ﾊｲﾃﾝｼｮﾝｺｰﾄﾞの劣化状態、は点検しておいた方が良いですね。

車庫入れ時のみと言うので、ﾊﾟﾜｽﾃのﾌﾟﾚｯｼｬｰｽｲｯﾁが正常に機能せず、、ｴﾝｼﾞﾝにかかる負荷が増えたことをｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰに知らせていない為、ｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟしなくｴﾝｽﾄなども考えられるので、ﾌﾟﾚｯｼｬｰｽｲｯﾁの点検も必要ですね。


> ＡＴはオートスティック付です。

ＡＴはオートスティック付です。

失礼しました。

ゴーヤマンサン　もとい　ゴーヤーマンさん

ありがとうございます。

ゴーヤマンサンご指摘の症状は一切ありません。
バックの車庫入時のみです。
パワステに負荷がかかった時に起こるような気がします。前進時は起こりません。

2005年　88.000km です。

凌さん、はじめまして〜＾＾

車庫入れ時ｴﾝｽﾄ・・・

その他、ｴｱｺﾝ使用時、信号待ちでｴﾝｼﾞﾝ回転が落ち込む症状やｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時ｴｱｺﾝが効かなく、走行するとｴｱｺﾝが効くなどの症状はありますか？

あと、年式と現在の走行距離を教えてください。




> ゴーヤマン様、こんばんは。
> 北九州のＰＴユーザーです。
> エアコン使用時の車庫入れの時よくエンストしてしまいます。
> エアコン・パワステあたりと関係してエンストするのでしょうか？
> 改善策があるようでしたら御教授願いたいのですが…

ゴーヤマン様、こんばんは。
北九州のＰＴユーザーです。
エアコン使用時の車庫入れの時よくエンストしてしまいます。
エアコン・パワステあたりと関係してエンストするのでしょうか？
改善策があるようでしたら御教授願いたいのですが…