ゴーヤーマンさん、早速のご回答ありがとうございます。
確かに光軸は変わりますね。
あと燃料の減り方も変わるんじゃないかと思ってます。
しかしながら、これで安心して交換に踏み切れます。
ありがとうございました!!
庵蔵さん、こんにちは^^
リヤの隙間は気になる人が多いですよねぇ〜^^;
リヤだけローダウンサスを入れる人も良く見かけます。
想定される不具合・・・
取り付けるサスがアイバッハでしたら特に気になるようなことはないと思います。
ただ、リヤが下がる分ライトの光軸が上に向きますので下向きに調整、または、レベライザーで3の位置にした方が良いですね。
ゴーヤーマンさん、再開ありがとうございます!
> 今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
>
> 本題ですが、フロントよりリヤのホイールハウス隙が
> 大きいPTを、なるべくフラットにすべく
> リヤ側だけダウンサスを組もうと思ってます。
> 候補はアイバッハ(ダウン量25mm)です。
>
> フロントは純正のままにするつもりです。
>
> この場合、想定される不具合はありますでしょうか?
> また、PTの車高をダウンさせると、リヤのリンクが
> バランスを崩しタイヤが中央→片側に寄ると聞いた事が
> ありますが本当でしょうか?
>
> 05年式乗りですが、可能な限り乗り続けたいと
> 思っているため、弱点を増やすのもどうかと…。
>
> アドバイスを頂ければ幸いです。宜しくお願いします。
ゴーヤーマンさん、再開ありがとうございます!
今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
本題ですが、フロントよりリヤのホイールハウス隙が
大きいPTを、なるべくフラットにすべく
リヤ側だけダウンサスを組もうと思ってます。
候補はアイバッハ(ダウン量25mm)です。
フロントは純正のままにするつもりです。
この場合、想定される不具合はありますでしょうか?
また、PTの車高をダウンさせると、リヤのリンクが
バランスを崩しタイヤが中央→片側に寄ると聞いた事が
ありますが本当でしょうか?
05年式乗りですが、可能な限り乗り続けたいと
思っているため、弱点を増やすのもどうかと…。
アドバイスを頂ければ幸いです。宜しくお願いします。
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